Up Egypte Sommaire Historique Appartement
Refection
Achat Refection Pause Final

 

 

 

Septembre 1991

Arrivée à Besançon

Le "club méca" de l'école est immédiatement squatté.

Les différentes parties mécaniques sont démontées et stockées :

train avant
moteur
boite
tableau de bord
essuie-glace
réservoir
sièges
vitres
........

Les ouvrants sont retirés

Il ne reste plus que le châssis, le train arrière et la coque totalement dépouillée.

Et là, le résultat n'est pas beau a voir:

le fond du longeron gauche a disparu, la partie latérale intérieure est en dentelle.
la tôle du passage de roue arrière gauche est froissée
les 2 planchers sont pourris

et la cerise sur le gâteau: la partie avant droite (puit de suspension) a tapé et a été horriblement mal réparée. Ces traces de choc expliquent qu'il ai fallu remplacer la fusée droite....

Le moteur n'est pas mal non plus, il y a une trace de coup à l'intérieur de ce dernier !!! sûrement une bielle brisée et réparée depuis

 

Bref c'est une poubelle.

 

 

coxbezac3.JPG (3518 bytes)

coxbezac5.JPG (10290 bytes)

coxbezac6.JPG (8951 bytes)

coxbezac7.JPG (13842 bytes)

coxbezac8.JPG (10967 bytes)

coxbezac9.JPG (55344 bytes)

 

Dernière mise à jour le 11 février 2005.

mail :