SNA Améthyste

Mis sur cale le 31 octobre 1983, lancé le 14 mai 1988, le Sous-marin Nucléaire d'Attaque (SNA) Améthyste a été admis au service actif le 3 mars 1992.

C'est le 5ème sous-marin du type Rubis. Améthyste n'est pas seulement le nom d'une pierre précieuse mais aussi un acronyme signifiant AMElioration Tactique, HydrodYnamique, Silence, Transmission, Ecoute.

L'Améthyste s'est distingué en 1999 en mer Adriatique, en effectuant le soutien du groupe aéronaval, partie intégrante au dispositif de frappe aérienne sur des objectifs militaires en République Fédérale de Yougoslavie (opération Trident). Deux équipages (bleu et rouge) se relaient tous les trois mois environ pour armer le bâtiment.

Le bâtiment n'a pas de ville marraine. C'est le premier bâtiment de la Marine à porter ce nom.

Entre 2010 et 2020, les 6 SNA de type Améthyste, seront remplacés par 6 bâtiments plus gros, les Barracuda. Le montant estimé pour la construction de ces 6 bâtiments de 85 mètres de long et 4000 t de déplacement est de 4,6 milliards d'euros.

SNA Rubis

Mis sur cale le 11 décembre 1976, lançé le 7 septembre 1979, le Sous-marin Nucléaire d'Attaque (SNA) Rubis (ex Provence) a été admis au service actif le 23 février 1983.

C'est le premier bâtiment de la série. Le Rubis a subi un grand carénage de septembre 1992 à juillet 1993 de manière à augmenter ses capacités au niveau de l'Améthyste. Deux équipages (bleu et rouge) se relaient tous les trois mois environ pour armer le bâtiment.

Le Rubis a pour ville marraine Nuits-Saint-Georges depuis le 18 mai 1991.

SNA Saphir

Mis sur cale à Cherbourg le 1er septembre 1979, lançé le 1er septembre 1981, le Sous-marin Nucléaire d'Attaque (SNA) Saphir (ex Bretagne) a été admis au service actif le 6 juillet 1984.

C'est le deuxième de la série. Le Saphir a subi un grand carénage d'octobre 1989 à mai 1991 de manière à augmenter ses capacités au niveau de l'Améthyste. Deux équipages (bleu et rouge) se relaient tous les trois mois environ pour armer le bâtiment.

Le Saphir a pour ville marraine Epinal depuis le 11 novembre 1987.

SNA Casabianca

Mis sur cale en septembre 1981, lancé le 22 décembre 1984, le Sous-marin Nucléaire d'Attaque (SNA) Casabianca (ex Bourgogne) a été admis au service actif le 21 avril 1987.

Le Casabianca a subi un grand carénage de 1993 à juin 1994 de manière à augmenter ses capacités au niveau de l'Améthyste. Deux équipages (bleu et rouge) se relaient tous les trois mois environ pour armer le bâtiment.

Le Casabianca est parrainé par la ville de Moulins depuis le 25 avril 1992.

SNA Emeraude

Mis sur cale en octobre 1982, lançé le 12 avril 1986, le Sous-marin Nucléaire d'Attaque (SNA) Emeraude a été admis au service actif le 15 septembre 1988. C'est le 5ème sous-marin du type Rubis. Le SNA Emeraude a subi un grand carénage de mai 1994 à décembre 1995 de manière à augmenter ses capacités au niveau de l'Améthyste.

Le 30 mars 1994, un dramatique accident se produisait à bord du SNA Emeraude. Alors que le bâtiment participait à un exercice de chasse anti-sous-marine, dix hommes présents à ce moment là dans le compartiment turbo-alternateurs à l'occasion d'une inspection de locaux, étaient tués à la suite d'une explosion.

L'Emeraude n'a pas de ville marraine. Deux équipages (bleu et rouge) se relaient tous les trois mois environ pour armer le bâtiment.

SNA Perle

Mis sur cale le 11 décembre 1976, lançé le 7 septembre 1979, le Sous-marin Nucléaire d'Attaque (SNA) Perle (ex-Provence) a été admis au service actif le 23 février 1983.

C'est le sixième et dernier bâtiment de la série. Deux équipages (bleu et rouge) se relaient tous les trois mois environ pour armer le bâtiment.

La construction des S607 Turquoise et S608 Diamant a été annulée en 1992 en raison de contraintes budgétaires. La Perle n'a pas de ville marraine.