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Problématique

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Une autoroute en pleine ville : ça passe EN SURFACE ou EN TUNNEL ????


Il manque un tronçon d'autoroute pour relier Paris à Nantes par l'A11.
A quel niveau ? A Angers, préfecture du Maine et Loire.

Conséquence n°1 : le trafic Paris-Nantes traverse la belle ville d'Angers et passe au pied du château.
Conséquence n°2 : il y a mélange de trafic urbain et interurbain. Bien sûr, c'est dangereux.
Conséquence n°3 : les voies sur berges sont complètement saturées aux heures de pointe.
Conséquence n°4 : 80 000 véhicules par jour, ça fait beaucoup de bruit, de pollution, d'accidents potentiels et réels, etc.

C'est décidé ! Il faut construire le tronçon manquant.
Où ça ? En plein milieu d'Avrillé, la ville-parc !

Cofiroute et les municipalités d'Angers et d'Avrillé se sont mis d'accord sur un tracé en pleine ville !
Levée de boucliers chez les riverains concernés qui vont voir leur environnement saccagé. Ils créent l'association CACTUS.
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L'association CACTUS demande le passage en tunnel de l'autoroute Paris-Nantes sur la commune d'Avrillé.
Les municipalités d'Angers et d'Avrillé sont contre et veulent le passage en surface ! Pourquoi ?
Pour tout savoir sur les vraies raisons de ce tracé d'un autre âge, rendez-vous sur la page "les raisons cachées"