2001

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Ferrari n°2

 
Pays Départ (grille) Arrivée
1 Australie 2 3
2 Malaisie 2 2
3 Brésil 6 Accident (collision au freinage avec Ralf Schumacher).
4 San Marin 6 3
5 Espagne 4 Suspension cassée 49ème tour. (dûe à une sortie dans les graviers au 48ème tour)
6 Autriche 4 3
7 Monaco 4 5
8 Canada 5 sortie de piste au 20ème tour en voulant éviter Montoya en perdition.
9 Europe 4 5 (petit tête à queue à 8 tours de l'arrvée)
10 France 8 (problèmes d'équilibrage de la voiture lors des qualifs, il survirait dans certains virages, et sous-virait dans d'autres et cela à cause d'une mésentente avec ses mécaniciens) 3 (gagne 3 places rien qu'au départ : stratégie à 3 arrêts et manifique lutte finale avec Coulthard pour la 3ème place).
11 Grande-Bretagne 6 3 (un seul arrêt au stand, bonne course de Barrichello)
12 Allemagne 6 2 (2 arrêts aux stands, Barrichello reste 3ème pendant un bon moment avant de profiter de l'abandon de son coéquipier).
13 Hongrie 3 2 (Dès le départ, Barrichello prend la 2ème place à Coulthard. Il suit son coéquipier à distance raisonnable jusqu'au 28ème tour quand Schumi ravitaille. Il fait 3 tours en tête avant d'aller ravitailler lui aussi. Au terme de la danse des ravitaillements il finit 2ème et donne le titre des constructeurs à Ferrari).
14 Belgique 5 5 (Un bon départ, il est 3ème pendant plusieurs tours avant de faire son pit-stop. Au 18ème tours il heurte un cône de la chicane de l'arrêt de bus et dégringole à la 9ème place mais limite la casse au final)
15 Italie 2 (malgré une sortie dans le bac à graviers) 2 (Après 9 tours, Barrichello dépasse le leader Montoya. Il compte 9 secondes d'avance sur Montoya au 16ème tour. Au 19ème tour il fait un ravitaillement et perd le commandement. Au 35ème tours il reprend les rennes suite à l'arrêt au stand de Ralf, mais il doit encore s'arrêter une fois. Après son pit-stop, Barrichello est 3ème juste après Ralf. Il parvient à le dépasser à 6 tours de la fin.
16 Etats-Unis (Indianapolis) 5 15ème (dernier classé). Dès le début de la course, Barrichello conduit parfaitement. Alors qu'il est 2ème, Schumi lui laisse la 1ère place (Schumi a déjà le titre assuré) alors qu'on est qu'au 5ème tour. Il perd la tête de la course après son pit-stop mais remonte gentiment et est à nouveau leader au 46ème tour. Au 50ème tours il ravitaille à nouveau, perd la tête mais se replace en 2ème position. Au 67ème des 73 tours son moteur commence à fumer. Il abandonne à un tour de l'arrivée...
17 Japon 4 (problèmes de sous-virage, il a besoin de gommes usées) 5 (stratégie à 3 arrêts au stands).

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