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La draisine Renault

Récupération de la draisine Renault

Arrivée de la draisine Renault

Arrivée de la draisine Renault

La draisine en cours de nettoyage

L'intérieur de la draisine Renault

Récupération de la

draisine Renault

Arrivée de la draisine

Renault à Boutdeville

Arrivée de la draisine

Renault à Boutdeville

La draisine Renault

en cours de nettoyage

L'intérieur de la

draisine Renault

La draisine Billard

La draisine Billard en 1997

La draisine Billard en mai 2003

La draisine Billard en mai 2003

   
Draisine Billard en 1997 La draisine Billard en mai 2003 La draisine Billard en mai 2003

Les autres matériels moteur

Le locotracteur Petercem L'autorail de Dion OC1 en attente de restauration L'autorail de Dion OC2 (en cours de restauration) La locomotive 030T Koppel et l'autorail OC2 La locomotive Koppel à son arrivèe (Juin 2001)
Le locotracteur électrique (par accus) Petercem L'autorail De Dion OC1 L'autorail De Dion OC2

Vue de la locomotive 030T au dépôt de Boutdeville

Vue de la locomotive 030T au dépôt de Boutdeville

Le matériel remorqué:

Wagon plat VFV (restauré) et couvert RB (en attente de restauration) Wagon couvert RB (en attente de restauration) Wagon plat VFV (restauré) Caisse de voiture (en attente de restauration) Wagon plat (en attente de restauration) et ballastières
Wagons plat et couvert

Wagon couvert

ex-Réseau Breton

Wagon plat ex-VFV Caisse de voiture en attente de restauration Wagons en attente de restauration et ballastières
Le matériel fixe:
Récupération de la plaque tournante

La plaque tournante posée sur le site.

La grue ex-RB restaurée et posée sur le site.

La grue à eau en cours de restauration

 
Récupération d'une plaque tournante à St Agrève La plaque posée sur

le site de Boutdeville

Grue ex-Réseau Breton

La grue à eau en restauration