Ces photos ont été prises lors de mon passage sur le réseau des Trains à Vapeur de Touraineen Mai 1997.
La 141-C-100 avait été mise en pression le matin mais le sifflet avait "explosé" en ligne lors du
premier trajet, toute la vapeur s'echappant alors par l'orifice...
Afin d'assurer le secours, le diesel A1A A1A 62032 est allé récupérer la machine pendant qu'une
équipe s'occupait de la mise en pression de la 030 qui assura les deux dernières rotations de la
journée. La rame était composée d'un wagon couvert, d'un wagon plat et de boîtes à tonnerre.
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