Une terre d'invasion

Terre de confluence des peuples, les Ardennes et donc le Pays des Trois Cantons, situé sur la voie romaine de Reims à Trèves, ont de tout temps subi les invasions donnant lieu à de sanglants combats.
Si cette situation a peut-être forgé le caractère de ses habitants elle a en tout cas marqué le paysage.
L' architecture locale en témoigne encore de nos jours.

Les remparts de Carignan

Carignan
les fortifications Jusqu'à son déclassement définitif en 1842, Carignan était entourée d'une enceinte à dix bastions et à deux portes, qui avait été relevée à partir de 1681.
Courtines et bastions étaient surmontés d'une muraille crénelée, partiellement conservée près de l'ancien corps de garde de la Porte de Bourgogne,
Les portes ont disparu au siècle dernier,
mais sept bastions subsistent encore, en plus ou moins bon état.

Porte de Bourgogne

Les trois bastions situés au nord remontent en réalité au XVI° siècle et possèdent des casemates souteraines à étages, inaccessibles pour le moment.
Impressionnant fossé, côté ouest.
Un circuit des remparts que l'on peut parcourir à pied est indiqué sur place.

Pour la visite, consulter la mairie. tél 03.24.22.07.89

Mouzon
ViIIe chargée d'histoire, ses vestiges rappellent l'ancienne vocation de ce point frontière défensif.
Ancienne ètape, située sur la voie romaine, Mouzon a connu les invasions mais est toujours restée fidèle aux rois de France

La porte de Bourgogne :
XV° et XVII° siècles
frontière symbolique entre le Royaume de France et l'Empire germanique, ses remparts attenants attestent de l'importance des fortifications.

Musée archéologique et historique de la ville,
Visite en saison,
Renseignements au bureau du tourisme - Tél : 03 24 26.56.

Salle des moteurs de l'ouvrage

L'ouvrage de Villy-La-Ferté :
Mai 1940. Fort de la Ligne Maginot
Construit entre 1935 et 1939, cet ouvrage Maginot comprend deux blocs de combat dont l'un est encore équipé de son canon antichar de 47.
C'est un des rares sites où sont toujours implantés les réseaux défensifs de rails et barbelés.
Le 18 mai 1940, dès 18 heures, les Allemands attaquent l'ouvrage de La Ferté, font sauter les créneaux de tir des cloches blindées, culbutent la tourelle et introduisent des charges de neutralisation.
Cent quatre soldats français périrent le 19 mai 1940.
Une visite impressionnante qui vous mènera 35 mètres sous terre, à la découverte de la vie d'un soldat dans un fort de la ligne Maginot.

Ouvert les dimanches et jours fériés, des Rameaux à la Toussaint
Et tous les jours en Juillet et Août, sauf le lundi.
Renseignements pour réservations au 03.24.2750.80 ou au 03.24.22.61.49

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Margut:
Musée Mai 1940
Ce musée est situé derrière la Mairie de Margut, dans le Vieux Margut, à proximité de l'Eglise.
A l'initiative conjointe de la Municipalité de Margut et du Président du Comité de Villy-la-Ferté, M. Baudoin,
création du Musée Mai 1940 qui présente en particulier l'armement, l'habillement, le paquetage du soldat allemand et du soldat français.
Extraits de presse et photos d'époque complètent cette exposition.

Ouvert ou public à partir du mois de mai.
Le matin sur rendez-vous (Mairie de Margut. - Tél. : 03.24.22.61.00),
librement l'après-midi,
le Musée fonctionnera en partenariat avec l'ouvrage de la Ferté en respectant les mêmes conditions d'ouverture.

Char B1 Bis près du monument

Storme :
Mémorial et circuit historique
En mai 1940, le village a été le théatre de violents combats, pris et repris sept fois en quatre jours, il a été entièrement détruit.
Pour que cette période ne tombe pas dans l'oubli, un espace mémoire a été créé :

- 1 monument en granit rose sur lequel est gravé le nom de toutes les unités ayant combattu dans la région,
- 1 char B1 bis du même type que ceux qui se sont illustrés ici lors de la première bataille de chars de la dernière guerre,
- 1 table d'orientation définissant les différentes lignes de résistance,

- 1 mur représentant des ruines sur lequel sont scellées deux plaques de marbre noir, l'une relatant le déroulement de la bataille, l'autre la carte du circuit historique.

Ce circuit passant par les villages témoins des combats de mai et juin 1940 est balisé et jalonné de panneaux directionnels , quatorze "totems" informatifs retracent les évènements qui se sont déroulés dans ces villages, rendant ainsi hommage aux 5000 Soldats français tombés au champ d'honneur en ces lieux.

Au bas de la butte de Stonne dite "Pain de Sucre", un char moderne AMX 13, rend hommage à toute l'armée blindée, du premier au tout dernier, le char Leclerc.


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