4 mars 1944 22ème victoire

Bingham, Aldrich U 1, Pawlak, Deeds, Edwards U 2, Watson U 3

Lewis, Theil U 4, W. McGee U 5, Kunz, Bullard, Schmidt

Rook, Clark, Schillereff, Coble, Heberlein, Boatright

Pollard, Brink, Thompson, Cahill, Pederson.

Pilotes du 382 Fighter Squadron 363rd Fighter Group
sur P-51B Mustang

Un grand merci à Jim Brink (2ème en bas à gauche) pour la photo

 

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Recherches concernant cette victoire :

Avancement recherche

3.5

Dernière mise à jour le

27 janvier 2004

Evaluation qualité des informations

2

La mission de l'USAAF

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CHRONOLOGIE DES COMBATS DE L'US ARMY AIR FORCES

SAMEDI 4 mars 1944

THÉÂTRE EUROPÉEN DES OPÉRATIONS :
OPÉRATIONS STRATÉGIQUES (Huitième Air Force) :

Mission 247 :

502 B-17s sont expédiés pour frapper des secteurs industriels situés dans les faubourgs de Berlin ; le mauvais temps contraint les avions soit à faire demi-tour, soit à frapper des cibles d'opportunité et un seul wing attaque la cible primaire, larguant un total de 249 bombes.
15 B-17s sont perdus, 1 est irréparable et 120 sont endommagés ; les pertes sont de 3 morts, 11 blessés et 141 manquants.
Impacts sur les cibles : 100 coups sur Bonn, 35 coups sur Cologne, 33 coups sur Dusseldorf, 30 coups sur Berlin/Klein Machnow, 7 coups sur Francfort et 33 frappes sur d'autres cibles d'opportunité.
Des B-24s ont aussi participé à cette mission, mais renoncèrent à cause du temps .

L'escorte a été assurée par 86 P-38, 563 P-47 des Huitième et Neuvième USAAF et 121 P-51 des Huitième et Neuvième USAAF ; 24 chasseurs ont été perdus. Les détails sont :

1. P-38 : 4 perdus, 2 irréparables, 1 endommagé ; les pertes sont de 1 mort et 4 manquants.

2. Les P-47 revendiquent 3-1-3 appareils de la Luftwaffe en l'air et 1-0-0 au sol ; 4 P-47 sont perdus, 1 irréparable, 5 endommagés ; les pertes sont de 3 manquants. et 5 endommagé.

3. Les P-51 revendiquent 5-2-1 appareils de la Luftwaffe ; 16 P-51 sont perdus, 1 irréparable, 1 endommagé ; les pertes sont de 1 mort et 16 manquants.

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P-51 déclarés perdus le 4 mars 1944 (résultat actuel de mes travaux) :

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Sources : MACR

numero de serie	type	groupe	code	raison	mission	pilote
43-6366	P51B-5-NA	354FG 353FS	FT-?	Mauvaise météo	Berlin Point de chute Mer du Nord	2nd Lt. Robert G. Silva KIA MACR 2805
43-6435	P51B-5-NA	363FG 382FS	C3-?	Mauvaise météo	Berlin Point de chute Mer du Nord	2nd Lt. Wilbur E. McGee 5 KIA MACR 2849
43-6492	P51B-5-NA	363FG 382FS	C3-?	Mauvaise météo	Berlin Point de chute Mer du Nord	2nd Lt. John H. Theil 4 KIA MACR 2850
43-6493	P51B-5-NA	363FG 382FS	C3-?	Mauvaise météo	Berlin Point de chute Mer du Nord	1st Lt. Joseph R. Edwards 2 KIA MACR 2848
43-6619	P51B-5-NA	363FG 381FS	B3-?	Mauvaise météo	Berlin Point de chute La Manche	2nd Lt. Theodore D. Owings KIA MACR 3072
43-6645	P51B-5-NA	363FG 381FS	B3-?	Mauvaise météo	Berlin Point de chute La Manche	2nd Lt. Victor G. Gustafson KIA MACR 3070
43-6694	P51B-5-NA	363FG 382FS	C3-?	Mauvaise météo	Berlin Point de chute Mer du Nord	1st Lt. Lester F. Aldrich 1 KIA MACR 2847
43-6786	P51B-5-NA	4FG 336FS	VF-?	s'est écrasé à Framlingham lors du retour	Berlin	Lt. Robert H. Richards - KIA
43-6810	P51B-5-NA	4FG 335FS	WD-R		Berlin Point de chute Berlin	1st Lt. Hugh A. Ward KIA MACR 3047
43-6814	P51B-5-NA	363FG 382FS	C3-?	Mauvaise météo	Berlin Point de chute Mer du Nord	F/O Willie D. Collins KIA MACR 2852
43-6853	P51B-5-NA	357FG 364FS	C5-?	Flak	Berlin Point de chute près de Breitenhees ou à l'ouest de Magdeburg	Capt. John L. Medeiros POW MACR 2789
43-6919	P51B-5-NA	363FG 381FS	B3-?	Mauvaise météo	Berlin Point de chute La Manche	2nd Lt. Burr L. Sullivan KIA MACR 3074
43-6924	P51B-5-NA	363FG 381FS	B3-?	Mauvaise météo	Berlin Point de chute La Manche	2nd Lt. Leonard A. Polley KIA MACR 3073
43-6951	P51B-5-NA	363FG 381FS	B3-?	Mauvaise météo	Berlin Point de chute La Manche	2nd Lt. Louis Moyer KIA MACR 3071
43-6975	P51B-5-NA	363FG 382FS	C3-?	Mauvaise météo	Berlin Point de chute La Manche	2nd Lt. James E. Watson 3 KIA MACR 2851
43-7004	P51B-5-NA	4FG 335FS	WD-U	Problème mécanique	Berlin A sauté au dessus de la Hollande	1st Lt. Paul M. Ellington POW MACR 3051
43-12158	P51B-1-NA	354FG 353FS	FT-?	Panne de carburant	Berlin Point de chute Mer du Nord	2nd Lt. Edward F. Fox KIA MACR 2804

- - - Un grand merci à Martin Kyburz (Swiss Mustangs) pour son aide - - -

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Eléments pour orienter les recherches :

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Source : livre "Tales to noses over BERLIN, The 8th Air Force missions" de Ray Bowden

4 mars 1944

Le 363ème FG de la 9ème US Air Force se fit surprendre par les Me 109 du II./JG1 (en fait II./JG11) avec des résultats dévastateurs. Les effets combinés du mauvais temps et de la Luftwaffe coutèrent au groupe 11 Mustangs, soit un tiers des forces engagées.
Ceci devait rester les plus lourdes pertes jamais enregistrées par un groupe équipé de P-51 au cours de missions d'escorte de bombardiers de la 8ème US Air Force.

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Description de cette victoire par Heinz Knoke et renseignements divers :

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	Informations Heinz Knoke	Commentaires personnels
Source	I flew for the f... page 146
Date	3 mars 1944	Il y a possibilité d'erreur sur la date : l'hécatombe racontée par knoke à bien eu lieu mais le 4 mars 1944. C'est la date que j'ai choisi de présenter mais elle reste très discutable et mérite une enquête de terrain approfondie.
Type d'avion revendiqué	Mustang
Lieu de l'interception	Au dessus de Hambourg
Point de chute		Carré CA-4/7
Mission USAAF présumée	Bombardement de Hambourg	En fait la cible était Berlin. Une (petite) partie des bombardiers engagés n'ayant pas entendu l'ordre de rappel, il fut décidé par le général Kepner de leur fournir l'escorte nécessaire. Le 363FG en faisait partie.
Itinéraire présumé USAAF
Horaire		Décollage de Wunstorf Victoire : 12h05 (Source REVI+)
Météo	Pendant l'attaque Knoke décrit "Plusieurs des P-51s sont en flammes avant qu'ils atteignent les nuages"	Nuageux
Unité de Knoke	5./JG11 (18 Bf 109 du II./JG11)
Description du combat	Knoke est temporairement au commandement du II./JG11. 18 Bf 109 seulement sont disponibles sur 40 et décollent. Au dessus de Hambourg ils attaquent, avec le soleil dans le dos, quelque 60 Mustangs 1000 mètres en contrebas. C'est une complète surprise pour les pilotes Americains !
Détail 1	"Un d'entre eux se désintègre littéralement sous le feu de mes canons"	Une victoire certaine.
Détail 2	Knoke ne signale pas de parachute.	Le pilote n'a probablement pas survécu.
Détail 3	Le soir un rapport de la Division signale : les débris de pas moins de 12 Mustangs ont été trouvés dans le secteur de référence Ceasar-Anton 4 et 7.	11 P-51 ont été perdus par l'infortuné 363 Fighter group !

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