LE CANAL DE BRIARE (canal Henri IV) :

 

- petit historique -

Henri IV et son ministre Sully

1597 : Projet d'un canal permettant de relier la Loire à la Seine

1604 : Henri IV, roi de France, signe les lettres patentes autorisant la construction d'un canal entre Briare et Montargis. Son ministre Sully est chargé du financement. Les travaux sont confiés à l'ingénieur Hugues Cosnier

1605 : début des travaux

1611 : les travaux sont arrêtés après l'assassinat du Roi (1610) et la disgrâce de Sully.

1629 : décès de H. Cosnier

1638 : La Compagnie des Seigneurs du Canal obtient l'autorisation de poursuivre, à ses frais, les travaux (lettres patentes de Louis XIII). En contrepartie, elle devient propriétaire du canal.

1642 : inauguration du Canal de Briare

 

 

 

Le tracé du canal connaîtra de nombreuses modifications dont :

. nouvelles écluses donnant sur la Loire à Briare (Rivotte en 1732 et Baraban en 1793)

. nouveau tracé sur Rogny et Dammarie sur Loing (1882) avec nouvelles écluses

. prolongation du canal jusqu'à Buges, pour rejoindre le Canal du Loing (ouvert en 1738)

. abandon des écluses de Briare, suite à l'ouverture d'un nouveau tronçon du canal latéral à la Loire et de la construction du Pont-Canal (1896)