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Le Règlement Voici le règlement à suivre impérativement pour chaque championnat :
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Déroulement du championnat par divisions (GT Trophy): -Avant le championnat , il y aura bien entendu une séance de qualification. Pour que le système de divisions soit fesable, il faudra obligatoirement au moins 10 participants. -Si, par malheur, il y a moins de 10 participants (mais plus de 5), je ferai une poule "Elite Mondiale" et une poule "Elite europeene". -Si, par bonheur , il y a plus de 10 participants, : En première partie de championnat, les joueurs seront partagés en 2 divisions. -Un pilote qui envoie un temps en cours de championnats sera automatiquement classé en 2ème Division. -Chaque manche durera 12 jours. -En plein milieu du championnat (à la 4ème manche sur 8 manches), le dernier tier de la 1ère Division et le premier tier de la 2 ème Division permuteront pour former une "poule Promotion/Relégation". -Les 2 premiers tiers de la Division 1 (ceux qui ne sont pas descendus) jouent dans la "poule GT Trophy". -Les 2 derniers tiers de la Division 2 continuent leur championnat pour l'obtention du "Trophée d'Honneur". Une fois le GT Trophy terminé : - la première moitié de la poule "Promotion/Relégation"monte en Division 1 (pour un ancien joueur de Division 2) ou se maintient (pour un ancien joueur de division 1). -La deuxième moitié de la poule "Promotion/Relégation" redescend en Division 2. -Le vainqueur de la Division 2 remporte le Trophée d'honneur. -Le vainqueur du GT Trophy sera tout simplement sacré Champion du monde GT. voici la repartition des pts : 1er : 15 | 2e : 12 | 3e : 9 | 4e : 7 | 5e : 5 | 6e : 3 | 7e : 2 | 8e : 1 et le reste : 0 pt Restrictions : -Les manches du GT Trophy se déroulent exclusivement sur Gran Turismo 3 / Mode Arcade / Pratique libre. Faites attention à prendre le bon circuit et la bonne voiture ! -L'Action Replay ou dérivés du même type sont STRICTEMENT INTERDIT pour modifier les voitures. -Vous avez le droit de rajouter toutes sorte de pièce sur la voiture. Vous pouvez aussi changer l'huile à tout moment . -Les temps partiels et la vitesse maxi sont obligatoires ! Bien vérifier la cohérence de tous les secteurs avant l'envoi du temps. La marche à suivre est située plus bas dans le règlement ! - Il est INTERDIT de couper les chicanes, de toucher les barrières ou les murs, même légèrement, ou de passer par les stands pour éventuellement gagner du temps ! -Il faut IMPERATIVEMENT au moins 2 pneus sur la route ou sur le vibreur !!! Vous ne pouvez mettre 4 roues au-delà des vibreurs que dans les circuit en ville c'est-à-dire Rome, Tokyo, Seattle et Côte-d'Azur. Vous pouvez aussi mettre 4 roues dans l'herbe uniquement dans les rallyes ! Marche à suivre pour les temps partiels : -Faites le nombre de tours que vous souhaitez puis, quand vous serez satisfait de votre temps, quittez la session et notez le chrono. -Ensuite sauvegardez le ralenti du meilleur tour (c'est obligatoire) pour noter les temps par secteurs. -Allez dans "données de conduite" pour noter la vitesse maximale (en rouge) en faisant défiler le graphique. -Allez dans le tout premier menu / Théâtre Ralenti / Charger Ralenti. Appuyez sur "Options Ralenti" pour vérifier si vous êtes en mode chrono --> icône 00:00 puis regardez attentivement le replay en notant les temps partiels quand ils apparaissent à l'écran (T1, T2 voire T3 notés en vert). Surtout, ne pas noter le temps total ! -Quand vous avez enfin tout, vous n'avez plus qu'à remplir le formulaire puis "envoyer" !!! :-) Tricherie et sanctions : -Un abus de temps faux ou de secteurs non-cohérents sera sanctionné par la suppression de tout les temps envoyés sur le site et le tricheur écopera d'un avertissement. -En cas de récidive, le joueur en question sera radié du site c'est-à-dire que je ne mettrais plus aucun temps de ce participants sur le site... Sese précédent temps seront également supprimés. -Evidemment si le joueur se justifie et me prouve que ses temps sont vrais, il ne lui arrivera rien :-) Bonne course et surtout bonne chance (vous en aurez besoin héhéhé :-D)
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