Une Caprice de 68, haut de gamme Chevy à l'époque. Elle a des portes en trop

mais la ligne générale est plutôt jolie. Les américains savaient donner l'illusion

d'avoir un coupé avec un 4 portes sans montants.

L'état général de la bête est moyen-moins comme on dit:

la carroserie a généreusement été choucroutée et le "tôlier" qui a

commis les réparations savait plus travailler la boîte de conserve et le papier mâché

que la vrai tôle. Par contre l'intérieur est dans un relativement bon état.

La Caprice est bien "optionnée", pour 2 raisons sans doute:

c'est un haut de gamme Chevrolet, et elle a été importée neuve en France à l'époque.

(1ère mise en circulation le 30/01/68 je crois).

Enfin son moteur est un 327ci de 250 ch avec un carbu 4 corps

et une powerglide 2 vitesses.

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