Le chemin de fer a créé à intervalles
réguliers des petites agglomérations qui sont devenues des gares
pour le train (babur). Il a fallu, à plusieurs reprises ériger
des ouvrages d'art pour franchir les obstacles naturels, comme ce fut le cas
à Hol Hol où une construction métallique, due à
Eiffel, franchit l'oued Erole. D'où le nom de Hol-Hol qui signifie :
le pont, la passerelle.
Le train a été en son temps la grande
réussite coloniale, il a perdu beaucoup de son rôle économique
mais il n'en continue pas moins de rythmer la vie des populations. A chaque
arrivée du train, les vendeurs et les villageois se massent autour des
wagons.