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L' évolution des Corvettes de 1950 à nos jours 

Nous sommes en Terminale de carrosserie et nous vous présentons un mythe américain qui fait encore tourner les têtes : la Chevrolet Corvette.

Vous pouvez ensuite consulter les quatre pages éditées par Aymeric qui sont consacrées à notre visite du musée de l'automobile Henri Malatre prés de Lyon

Aymeric et Mickaël

 
Les corvettes font partie de la grande lignée des Chevrolet . Ces modèles de voitures ont toujours été des modèles de prestige et le sont encore de nos jours .Elles font partie d' un mythe que rien égal. Le premier modèle de corvette est entré en production en 1953.La plupart avaient des moteurs à injection essence. Plus tard dans les années 80 la puissance augmente et passe de 205 CH à 375 CH .
Admirez la photo du bas! 

C'est la corvette la plus novatrice jamais produite avec une nouvelle carrosserie, un nouvel intérieur et de nouvelles suspensions. Un nouveau moteur en aluminium de 345Ch V8 (LS1) avec une transmission de type transaxale avec une boîte sur le train arrière à 4 vitesses en automatique et 6 en manuel. 
Initialement disponible en coupé avec un toit amovible, ce modèle possède des roues de 17'' pouces et de 18'' à l'arrière.
  L'empattement augmente de 20 cm mais les autres dimensions évoluent très légèrement, le poids total est réduit de 40Kg pour une rigidité supérieure.
Avec quelques réminiscences des séries des années 1963-67, l'intérieur de la Corvette 1997 est caractérisé par un large compteur de vitesse analogique et un compte tour flanqué de part et d'autre  d'instruments secondaires de mesure avec éclairage en lumière noire. 
En 1998 un cabriolet fait son apparition. En 1999 un modèle avec hard top fixe, de style plus sportif et moins cher donne le choix de 3 types de carrosserie . 

 


Commentaires de cette séquence en anglais:

 

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Mickaël CAPELLI

 

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Aymeric Tarrisse

 



Contactez moi à :     tarrisse.aymeric@caramail.com

N'oubliez pas de consulter mon compte rendu de la visite du musée de l'automobile de la Roche Taillée.

Remerciements
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