PARAMOTEUR CLUB DE GRISY
Association 1901 affilié à la fédération Française de Planeur Ultra Léger Motorisé n°7719
siège social: 10, rue de Melun
77166 GRISY-SUISNES
Tél: 06.08.76.30.39

Le paramoteur est né du mariage entre un parapente et un moteur à hélice porté dans le dos du pilote. C'est de là d'ailleurs que vient son nom PARApente à MOTEUR.
L'aile de parapente sera choisie pour accepter le poids du pilote plus celui du moteur (~25Kg).
Dès lors le parapente à moteur est considéré par la législation comme un ULM.
Il faut donc obtenir un brevet de pilotage pour prétendre voler avec un paramoteur.
Le brevet est composé de 2 parties :

• La phase théorique (le code de l'air, la législation, la météo, etc..) licencié par un QCM.(6 erreurs maximum).
• La phase pratique (l'apprentissage du maniement du parapente, du vol, etc..) licencié par un instructeur.

Voler procure un immense sentiment de liberté. Ne dit-on pas que voler est le plus vieux rêve de l'homme ?
Malgré tout le vol libre n'est pas directement accessible aux personnes habitants les plaines de France. Le moteur à hélice permet de palier le manque de hauteur pour décoller, il suffit juste de courrir un peu. Des trajets peuvent être envisagés sans souci de manque de portance (thermique ou dynamique).
Pour finir, rien n'empêche de couper le moteur pour savourer un instant de vol libre et de le redémarrer pour remonter.

Dès que la météo le permet, en restant dans le domaine de vol du paramoteur.
Bien apprécier les conditions météorologiques avant d'entrependre un décollage.

Le paramoteur est un sport sûr. Il faut savoir rester sereint et ne pas décider de voler parce qu'on a décider de voler. C'est par la perception d'une harmonie de paramètres qu'on décide l'envol. Dès lors rien ne peut arriver.
Dans les quelques cas d'accidents connus, le matériel n'a jamais été mis en cause.

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