Clio dCi 80 ch
Clio
dCi 80 ch : un moteur plus puissant, plus économique
Après la commercialisation de la version 65 ch, Clio inaugure, pour remplacer le 1.9 dTi 80 ch, la déclinaison 80 ch du 1.5 dCi.
Un
moteur issu des dernières technologies
Avec les 1.5 dCi 65 ch, et à présent 80 ch, Renault a développé une famille de motorisations turbo diesel common rail inédite (« K9K »). Etroitement dérivée de la version 65 ch, la version 80 ch du moteur « K9K » reçoit un développement spécifique au niveau de l’alimentation en air et des injecteurs. Avec l’ensemble de ces développements, la puissance est portée à 80 ch et le couple à 185 Nm. Le moteur 1.5 dCi 80 ch autorise des reprises vigoureuses avec 90 % du couple disponible dès les plus bas régimes.
Une
augmentation de l’agrément de conduite
La consommation n’excède pas 4,2 l/100 km sur un cycle moyen (- 0,9 l/100 km en cycle mixte par rapport au dTi). L’arrivée de cette nouvelle motorisation s’est accompagnée de la venue d’équipements rares sur ce genre de voitures comme par exemple l’ESP présent en option courant 2002 sur les niveaux d’équipement Privilège, Dynamique et Initiale (selon motorisations). Pour connaître tous les équipements et les finitions de Clio 1.5 dCi 80 ch, rendez-vous chez votre concessionnaire le plus proche.
Cette page est issue de la rubrique News de Renault
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