780

PREMIER PAS...

Où tu voudras,

Par le rosse et le cocher.

Mais où tu dois,

Par la boussole et le pied.

Nous sommes donc à Bourges et le visuel nous indique clairement un axe Nord-Sud. Celui qui passe par là est le Méridien de Paris.

Les calèches ont besoin de routes pour circuler. Je trouverai donc ce que je cherche, sur une carte routière. Mais ça n'est pas pour ça que je devrai emprunter les routes. Je suivrai donc la direction de la boussole en allant tout droit par les montagnes, à travers champs...partout où m'emmeneront mes pieds. Ceci explique le croisement.

Je suivrai donc la direction du Sud pour me conduire en 470, mais gare au serpent...la boussole me trahira plus tard.

...c'est bien mais j'en ai dit plus long sur la 530...gare au serpent!
Il y a autre chose à trouver dans la 780 et c'est m* très ipmortant. Le chemin est tortueux, allons y!

4 et 7:
Le texte est en vers de 4 et 7 pieds
Titre inclus, le texte fait 74 caractères.
Visuel: les pattes de la rosse sont des 4 et des 7 (ainsi que des 4 et 7 retournés comme dans un mirroir).
Chaque 1/2 aiguille de la boussole mesure 47mm
...47; 74; 4;7; 7,4.........croisement...

Si l'on occulte le piéton, la rosse et son cocher, le visuel représente une boussole posée sur une carte.
Où tu voudras sur une carte routière, mais où tu dois en suivant la boussole partout où tes pieds pourront t'emmener.

La carte de France suggerée par le visuel de la 530 est ici précisée en carte routière. Cette carte est somme toute très importante puisqu'au final, c'est grâce à elle qu'on deterrera la Chouette.

m* la direction générale indiquée dans cette enigme sert de clef de passage vers la 470. (Sud)
m* la chose importante est cachée. Effectivement, les personnages masquent la carte.
Bizarre: chasse française mais "W" sur la boussole et non "O"........Ou?........Est?.............

En résumé:
On prend un carte routière et de Bourges, on part vers le sud. On s'arrête au premier obstace infranchissable à pied. Où on changera m* de direction pour atteindre la destination de la 470.

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