Le F-15 Eagle

Loockeed F-15 C Eagle

Le Mac Donnell Douglas F-15 Eagle est sans aucun doute l'un des meilleurs chasseurs du monde. Aussi agile qu'un F-5 Tiger, malgré sa taille et son poids, il peut emporter une grande variabilité d'armement lui conférant ainsi une grande polyvalence...

Caractéristiques techniques du F-15 A :

Historique :

Le F-15 Eagle répond aux spécifications émises par l'U.S. Air Force en 1965 concernant un appareil de supériorité aérienne, devant remplacer les F-4 Phantom II. En 1972, Mac Donnell Douglas a construit le premier prototype de son appareil, le YF-15. S'en suit 20 appareils de pré-série, dont deux biplaces, nommé d'abord TF-15 A, puis F-15B. Durant ses essais, le F-15 a battu de nombreux records, dont celui de vitesse et d'altitude. L'appareil qui servit a effectuer ces records n'avait qu'une particularité, il n'était pas peint à fin d'économiser le moindre kilo. Enfin bref, c'est en 1979 que l'appareil de définition de série vola pour la première fois. Il se distinguait par des réservoirs internes plus grands stockés dans des carénages latéraux, et courant l'année fiscale 1979, les premières unités perçurent leurs premiers F-15 de série, le F-15C.

Le F-15 est un chasseur de supériorité et d'interdiction aérienne monoplace, bimoteurs. Il est équipé d'une aile haute, et d'un empennage bi-dérives. Les commandes de vol sont électriques et le train tricycle est escamotable vers l'avant. L'une des principales particularité du F-15 est ses entrée d'air qui sont mobiles. En effet elles peuvent suivre la courbure de l'appareil lors du décollage à fin de rester toujours horizontales, maximisant ainsi l'alimentation des réacteurs. Présent dans de nombreuses autre armées de l'air dont celle du Japon, de l'Arabie Saoudite, et d'Israël, le F-15 s'est illustré, et d'ailleurs s'illustre toujours, lors de conflits comme la Guerre du Golfe, et le conflit de l'Ex-Yougoslavie. Comme anecdote on peut signaler que dans les années 70, les français furent invités à tester le F-15, et à cette occasion, les mécaniciens américains ont peint l'appareil aux couleurs françaises (cliquez ici pour la photo)...

Le F-15E Strike Eagle est un F-15D modifié pour donner à l'appareil une capacité multirôle, et d'attaque tout temps. Cette version reprend 60% de la cellule du F-15D, et est caractérisé par deux énormes carénages latéraux renfermant des réservoirs supplémentaires. La capacité tout temps est assurée par une nacelle de navigation et d'acquisition Martin Marietta AN/AAQ-14 LANTRIN. 

Mais avant l'arrivée du F-22 Raptor, le F-15 doit assurer la protection aérienne des États-Unis. Donc, comme la plus part des appareils de l'Air Force, le F-15 a subit une cure de jouvence...

Les différentes versions du F-15 :

Photos :

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monographie réalisée en 2000