La 2CV AZAM
La version luxe de la 2CV est apparue
en mars 1963 et a disparue en avril
1967 au profit de l'AZAM
Export.
Caractéristiques
- Nouveaux pare chocs AV et
AR possédant des bananes en tube chromé
- Jonc en aluminium poli sur le capot, les entourages du pare brise, des
vitres des portes AR
et de la lunette AR
- Encadrement des vitres mobiles en inox
- Porte de phares et bras d’essuie glace chromés
- Nouvelles poignées de porte
- Enjoliveurs d’AMI 6
- Banquette AV sur glissière avec garniture diamantée vert,
rouge, marron, bleu
- Hamac porte objet entre le siège AR et la lunette AR
- Volant 2 branches Quillery en V inversé avec tube de support plus
long et palier
supplémentaire
- Commande des clignotants sous le volant
- Pare soleil passager avec miroir
- Panneaux de porte garnis en simili
- Poignées intérieures de porte avec levier en plastique
- Plafonnier avec interrupteur intégré.
Les
dates importantes
Pour voir tous les détails
de son évolution cliquez ici.
- Avril
1963 : - Nouveaux cabochons
de clignotants rouges entièrement en plastique et plus
volumineux.
- Mars 1964
: - Plaque d’immatriculation
en une seule partie et suppression de l’éclaireur de
plaque.
- Nouveaux feux AR faisant stop, feux rouges et éclaireur de plaque.
-Mars
1963 : - Rondelle de
tôle portant la référence de peinture fixée sur
le tablier en haut à
droite.
- Décembre
1964 : - Changement
du sens d’ouverture des portes.
-
Mai 1965 : - AZAM :
Plafonnier rectangulaire au lieu du rond et à interrupteur à
levier.
- Septembre
1965 : - Nouvelle calandre
à trois lames sans chevrons qui sont désormais sur le
capot.
- Montage d’une 3e glace ou vitre de custode avec entourage possédant
un
jonc d'aluminium poli.
- Septembre
1966 : - Nouvelles
poignées de portes extérieures avec bords plats.
- Mai 1967
: - Nouvelle commande
d’ouverture du capot accessible sous le capot.
