Sachant qu'en régime de courant continu lorsqu'on appuie sur un bouton-poussoir,
le courant passe dans la diode dans le sens de la flèche uniquement, tentons de
répondre aux questions suivantes à propos du schéma ci-dessous :

- Quel est le bouton-poussoir qui a une action sur l'électro-aimant A2-2
         (bobine 2 du moteur d'aiguillage A2)?
- Quels électro-aimants sont alimentés lorsqu'on appuie sur le poussoir
         "tracés permanents" ?

- le courant disponible en aval du poussoir est limité par la puissance du
transformateur ;
- le poussoir lui-même est limité dans son pouvoir de contact et dans son pouvoir
       de coupure ;
- le fil de câblage qui achemine le courant a une résistance non nulle
       (voir chapitre sur les rudiments du câblage).

    Bref, si l'on ne va pas plus loin dans la démarche proposée, on risque :

- d'avoir une insuffisance en énergie électrique au niveau des appareils, qui peuvent
        se contenter d'émettre un petit bruit sans fonctionner ;
- de faire fondre des composants, de griller des moteurs d'aiguillages ou des relais...
     ... et d'être finalement réduit à jouer au train fictivement, sur le simulateur d'un
        ordinateur ou sur une PlayStation. Cette dernière alternative pourrait
d'ailleurs être conseillée aux modélistes vraiment trop exigeants !

Voir à ceux en surnombre à certaines séances du club !

    A la page suivante on montrera comment obtenir du courant continu depuis
 la sortie "accessoires" d'un transformateur d'alimentation.
Sera également explicité l'usage d'un autre composant de premier plan :
le CONDENSATEUR .