Rallye Deuch
4ème édition du 19 au 23 mai 2004
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Les échéances

Quelques dates importantes doivent être retenues :

Le 15 Décembre 2003 : début des inscriptions provisoires .

Avant le 15 Mars 2004 : échéance des inscriptions provisoires et acompte de 150 € (soit environ 1 000 F).

Avant le 1er Avril 2004 : fin du délai de rétractation.

Le 15 avril 2004 : fin des inscriptions définitives et versement du solde de la participation.

19 mai 2004 : c’est parti !

Vous devez vous organisez autour de ce calendrier.

Comment participer ?

Vous devez trouver votre Deuch.

Chaque équipage doit régler 650€ ou 915€ dans le cas ou l'organisation fourni la deuch.

Cette somme comprend :

La pension complète et l’hébergement pour 3 personnes pendant 5 jours.

Le carburant et l’assistance technique pendant 5 jours.

Pour des raisons de logistique et de sécurité, le nombre d’équipages sera limité à 15.

Donc, dépêchez- vous de trouver votre Deuch et de vous inscrire, les 15 premiers à avoir leur Deuch et leur dossier d’inscription complet seront les 15 équipages qui partiront!

A vous de jouer!

1ère étape :

Pour participer, il vous faut donc une Deuch, 3 possibilités:

1/ Vous en avez déjà une : Super! Rendez-vous à la 3ème étape…

2/ Un ami, un parent accepterait de vous la louer, vous la prêter : Pas de problèmes mais rédigez un contrat valant décharge précisant les parties concernées (vous et le prêteur/loueur), la durée de la location/prêt… Rendez-vous maintenant à la 3ème étape…

3/ Vous ne savez pas où la trouver : Pas de panique et surtout ne vous découragez pas, il existe plusieurs solutions : Les journaux locaux de petites annonces, il y a des Deuch sur le marché de l’occasion, les petites annonces sur Internet, Il y a des Deuch entre 5000 et 10000F, les clubs de 2CV, les garagistes ou concessionnaires : parfois, certains de leurs clients se font reprendre leur 2CV en échange d’une remise plus importante.

Si vous n’en trouvez vraiment pas, contactez-nous, nous sommes en recherche également pour vous, mais attention dans une certaine limite : nous pourrons trouver 4 ou 5 deuches pour les équipage qui choisiront la formule de location.

Quelques conseils :

- faites vous accompagner par quelqu’un qui s’y connaît un peu en mécanique lors de l’acquisition de votre véhicule.

- Sachez que le contrôle technique est à la charge du vendeur et qu’il doit avoir été réalisé dans les six mois précédant la vente

- Renseignez-vous auprès des préfectures pour tous les détails légaux liés à l’achat d’un véhicule entre particuliers.

2ème étape : La carte grise

Cette partie ne concerne que les acquéreurs de la Deuch.

Bien évidemment, la carte grise doit être à votre nom : renseignez vous auprès de la préfecture de police pour connaître les pièces nécessaires à sa délivrance.

Un conseil : N’oubliez rien et prévoyez une bonne demi-journée pour les démarches car les files d’attente sont longues.

3ème étape : L'assurance

1/ Pour ceux qui ont déjà la Deuch :

Contactez votre assureur et précisez lui que vous partez pour un rallye de 5 jours où vous ne parcourrez pas plus de 250 km par jour.

Inscrivez au contrat vos coéquipiers pouvant conduire, en tant que conducteurs occasionnels.

2/ Pour ceux qui se la font prêter ou louer :

Il vous faut une attestation de l’assureur, d’après laquelle le conducteur du véhicule est désigné au contrat ou autorisé à utiliser le véhicule.

Inscrivez les membres de votre équipage en tant que conducteurs occasionnels sur le contrat d’assurance du propriétaire de la Deuch. Arrangez vous avec le proprio pour répartir les frais potentiels pouvant s’y ajouter.

3/ Pour ceux qui achètent une Deuch :

Comme pour tous les véhicules, vous devez souscrire un contrat d’assurance. Négociez avec l’assureur la durée qui vous convient et inscrivez vos coéquipiers titulaires du permis au titre de conducteurs occasionnels.

4/ Pour chaque conducteur :

Il vous faut une attestation d’assurance d’après laquelle chaque conducteur est assuré et qu’il n’y a pas de problème de suspension de permis.

Attention ! Précisez à l’assureur que vous participez à une manifestation automobile à but de découverte (terme légal sous-entendant qu’il n’y aura pas de vitesse) et que la voiture ne parcourra pas plus de 250 km par jour. D’autre part vous devez cotiser auprès d’une assurance rapatriement (style Europ’assistance) et demander une attestation d’assurance de responsabilité civile.

4ème étape : Les réparations

Votre véhicule doit être en état de rouler.

Le contrôle technique ne suffit pas pour en juger. L’organisation du Rallye Deuch vous invite à effectuer une révision technique qui vous permettra de savoir si votre Deuch est susceptible de « courir ».

Toutes les réparations signaler « à effectuer » sur le compte-rendu de la révision devront avoir été faites avant de départ.

5ème étape : L'inscription

Maintenant que vous êtes prêts à venir envoyer un mail avec vos coordonnées pour que l'on vous envoie le dossier d'inscription par e-mail ou par courrier.

Trouver un ou plusieurs sponsors...

... Le demarchage

Nous souhaitons ici vous faire part de quelques idées susceptibles de vous aider dans vos recherches. Ces idées sont loin d’être exhaustives alors n’hésitez pas à faire travailler votre imagination !

Ce qu’il faut savoir :

Tout d’abord, pour des raisons que vous imaginez sans trop de difficulté, il est important que nos sponsors et les vôtres soient compatibles.

Afin d’éviter tout problème, nous vous demandons de vous renseigner auparavant auprès de nous avant de vous engager.

Nos sponsors sont pour le moment :

la Sécurité Routière

Citroën

Nostalgie

France Telecom

Kraft Foods

D’autre part, il semble important de rappeler que certaines marques sont légalement interdites. Il s’agit des marques de cigarettes et d’alcool (sauf leur simple évocation : “Nuits Bleues” désignant Gauloises par exemple).

A manier avec beaucoup de précautions…

Ce qui peut intéresser vos partenaires
Vous l’aurez compris, les médias ont un rôle important pour vos sponsors. Pour sa troisième édition, le rallye 2CV a bénéficié d’une couverture médiatique régionale (et éventuellement nationale), étudiante et spécialisée.

Support TV :

Chacune des étapes fera l’objet d’un reportage diffusé (antennes régionales de France 3 pour les régions traversées, 6 minutes régionales de M6).

Un film sera réalisé au cours du rallye et diffusé à l’ESC Rouen ainsi que dans toutes les écoles. Ce film pourra également servir aux entreprises partenaires en matière de communication interne.

Support radio :

Le groupe NOSTALGIE s’est engagé comme partenaire officiel du rallye : diffusion de messages de 10 à 20 secondes durant la journée, passage à l’antenne entre 18h30 et 20h pour présenter l’étape du jour ainsi que les partenaires du rallye.

Support presse :

Presse quotidienne : les journaux régionaux couvriront le rallye dans la rubrique événement de proximité ou dans les pages Sport (Ouest France, Paris Normandie).

Presse étudiante : des articles seront réalisés dans la presse étudiante pour présenter le concept du rallye et les partenaires.

Presse spécialisée automobile (Citropolis, Auto-Plus, Auto-Hebdo, Planète 2CV …)

Le Rallye passera par de nombreuses routes, villages, villes, régions, il croisera donc beaucoup de monde. Jouez cette carte !

Les encarts publicitaires, les autocollants, les T-shirts, les casquettes ne passeront pas inaperçus !

N’oubliez pas non plus que ce Rallye est destiné à tous les étudiants de France, le panel géographique est donc très large. Le nombre d’étudiants susceptibles de croiser le Rallye est important, outre les participants (15 équipages cette année), il s’agit aussi d’évoquer les villes-étapes et l’accueil qui nous y sera réservé !

Ce que vous pouvez proposer en plus : Proposez des animations dans vos écoles avec distribution de lots, de produits, passation de questionnaires…

Vous pouvez leur proposer des emplacements publicitaires sur la Deuch :

Tour d'aile : 30 cm x 60cm.

Portes arrières.

Coffre.

Attention : Seuls certains emplacements sont disponibles !

L’organisation du Rallye se réserve les emplacements suivants : capot, portes avants et au dessus des roues avants.

Toutefois, sachez que l’acquisition de votre 2CV est, si vous n’en avez vraiment aucune utilité, un investissement : d’abord parce que vous pourrez la revendre dans votre école aux participants du Rallye Deuch de l’année prochaine et aussi parce que cette voiture se revend bien sur le marché de l’occasion.

Voilà, maintenant vous avez les cartes en main. C’est donc à vous de voir si vous préférez passer vos vacances devant Beverly Hills ou Melrose Place (et oui nous sommes connaisseurs !) ou si vous préférez partir à l’aventure dans une Deuch décapotée, les cheveux au vent, avec des soirées d’enfer, des nouveaux potes trop cools et une équipe d’organisateurs qui déchire…

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