Le Mikoyan Gurevich MiG-31 Foxhound

un MiG-31 dans son domaine, i.e. à très haute altitude et très haute vitesse

Appareil de tous les superlatifs, le Mikoyan Gurevich MiG-31 Foxhound (chien courant) est un intercepteur trisonique développé en 1975 à partir du MiG-25 Foxbat, et qui est toujours en service aujourd'hui, mais uniquement dans les rang de l'Armée de l'Air russe (la VVS)...

Rôle	chasseur lourd à long rayon d'action et très hautes performances
Constructeur	Mikoyan & Gurevich
Motorisation	2 turboréacteurs Aviadvigatel/Soloviev D-30F-6 de 15.500 kg de poussée unitaire avec post-combustion
Vitesse maxi	Mach 3
Plafond	20.600 m
Poids à vide	21.825 kg
Poids maxi	46.200 kg
Longueur	22,68 m
Envergure	13,46 m
Surface alaire	61,52 m²
Hauteur	6,15 m
Armement	un canon GCh-6-23 de 23 mm et missiles air-air R-33, R-40TD et R-60M

Encore aujourd'hui, le MiG-31 est le chasseur le plus rapide en service (300 exemplaires environ au sein de la VVS - Armée de l'Air russe-) dans le monde. Le biplace en tandem MiG-31 et sa version modernisée MiG-31M n'ont aucun équivalent connu dans l'histoire (autre que le A-12 de Lookheed et son dérivé le SR-71 BlackBird retiré du service de l'U.S. Air Force dans les années 90) de l'aéronautique. Conçu au temps de la "Guerre Froide" pour défendre l'immensité du territoire soviétique des incursions des bombardiers stratégiques et des avions de reconnaissance américains (B-52, FB-111, SR-71 et autres RC-135), le MiG-31 est, en fait, plus qu'un avion. C'est un maillon et un vecteur du vaste réseau de défense aérienne qui couvre tout le territoire russe, de la mer Baltique au détroit de Béring.

Pesant environ 46 tonnes au décollage en ordre de combat, c'est un appareil hors du commun. Il emporte 10 missiles à longue et moyenne portée, et vole à 2.500 km/h en vitesse de croisière à haute altitude. Pour finir les chiffres fous, il dispose d'un rayon d'action d'à peu près 2.200 km. Son radar, le premier à balayage électronique est capable de suivre dix cibles et d'en engager 4 simultanément jusqu'à 200 km de distance. Ainsi, une patrouille de 4 MiG-31 en mode d'interception est potentiellement capable de couvrir une zone de 800 à 900 km (soit en gros la surface de notre bonne vieille France).

MiG-25 F	version modernisée du MiG-31 de base au niveau radar
MiG-25 M	construit à seulement 24 exemplaires, le MiG-25 M peut avoir une masse maxi au décollage égale à 52 .000 kg. Il dispose également d'un radar plus puissant. Il est en service uniquement en Russie, car cette dernière a refusé son exportation à la Chine

45,8 Ko	18,3 Ko	30,7 Ko
79,0 Ko	56,5 Ko	59,2 Ko
52,8 Ko	37,2 Ko	41,9 Ko